兴国必先强师，教师是立教之本，兴教之源。习近平总书记强调：“好老师要做到学为人师，行为世范”、“真正把为学，为事，为人统一起来，当好学生成长的领路人”。

欧美日逼视频教师们不忘初心，砥砺前行，投身土木工程各领域科技前沿，全面贯彻党的二十大和两会精神，不断提高自身科技创新“硬实力”。立德树人，修身治学，开拓创新，努力做到“为学，为事，为人”相统一，以蓬勃朝气和向上力量为中国式现代化建设和“双一流”人才培育助力。

从即日起，“耀熠土木——优秀师生风采展”系列推文将在欧美日逼视频官网和官方微信公众号全面上线，直面学院教师，聚焦立德树人、科学研究和社会服务，促进学院发展。本期让我们了解侯棚博士。

个人简介

侯棚，河南郑州人，1995年9月出生，工学博士，讲师。2025年6月毕业于东南大学土木工程专业，2023-2024年于韩国首尔大学进行联合培养，2025年7月进入湘潭大学欧美日逼视频从事教学、科研工作。

   

科学研究

针对高速公路桥梁等交通基础设施在长期服役过程中的性能退化问题，聚焦桥梁加固技术创新、高性能工程材料研发、绿色建造技术应用及结构健康监测体系，系统开展基础理论研究与工程应用探索。参与国家重点研发计划，国家自然科学基金面上项目。在《Engineering Structures》、《Journal of Bridge Engineering（ASCE）》、《Structures》等知名期刊发表SCI论文15篇，博士期间获东南大学国家奖学金。长期与东南大学、扬州大学、石家庄铁道大学、江苏科技大学等知名高校保持紧密合作关系，代表性研究工作如下：

一、复合桁架增强多梁桥横向联系技术

针对多梁桥横向联系降低的问题，提出采用复合桁架代替横隔板的技术，有效提高了各主梁之间的协同受力和桥梁的服役寿命。该技术因具有加固效果好，不中断交通，耐久性佳和环境友好等特点而被广泛应用。试验结果表明，加固后桥梁的最大挠度降低38.6%，极限荷载提高52.3%。目前，该加固技术已在江苏省全面推广应用，据江苏交通控股集团评估，该技术所带来的直接和间接经济效益超过2000万元。此外，该技术获得2022年中国公路学会科学技术二等奖。

                           

图1 复合桁架增强多梁桥横向联系技术

二、空心板梁桥抗剪增强技术

针对空心板梁桥抗剪能力不足的问题，提出了采用“ESS-HPC填充+腹板植筋”的组合加固方法。该加固技术具有加固效果好，经济性和耐久性佳的优势。试验结果表明，桥梁抗剪承载力比加固前提高了50%以上，桥梁的刚度增加15%以上，腹板的裂缝大幅度降低。该技术获得2022年中国公路学会科学技术二等奖。目前，本项技术已在江苏省全面推广应用，据江苏交通控股集团评估，该技术所带来的直接和间接经济效益超过3000万元。

                           

图2 空心板梁桥抗剪增强技术

三、混杂纤维增强水泥基材料性能技术

通过纤维-基体界面的精细化优化设计，构建起适配材料内部不同尺度裂纹发展的 “跨尺度裂纹桥接体系”。从微裂纹的早期抑制，到裂纹的中期阻滞，再到宏观裂缝的扩展延缓，纤维与基体界面形成的协同作用可有效分散裂纹尖端的应力集中，避免应力集中导致的突发性断裂。实现“多级耗能、渐进破坏”的延性模式，从而提升水泥基材料的韧性。

                           

图3 混杂纤维增强技术

四、通榆河特大桥智慧监测项目

基于通榆河特大桥智慧监测方案，研发了通榆河特大桥健康与安全监测平台。该监测平台由监测数据、路况视频、环境状况、设备状况、报警状况和健康评分等6部分组成。该平台具有无需人员值守，可自动化记录的优点。当低于预设目标分数时，平台自动分析并给出相应的处理建议。此外，基于该智慧运维平台，建立车辆荷载谱及异常数据分析机制和预应力箱梁桥响应数据库，为预应力箱梁桥的智能养护技术提供数据支撑。该监测项目获得2022年中国公路学会桥梁工程创新二等奖。

   

图4 通榆河特大桥健康与安全监测平台

侯棚老师的电子邮箱：houpeng@xtu.edu.cn